中國南長城

概況

中國南長城位于湖南省湘西自治州，所以又稱苗疆長城。中國南方長城始建于明嘉靖三十三年（公元1554年）竣工于明天啟三年（公元1622年）長城南起與銅仁交界的亭子關，北到吉首的喜鵲營，全長三百八十二里，被稱為“苗疆萬里墻”，是中國歷史上工程浩大的古建筑之一。

南長城沿城墻每三五里便設有邊關、營盤和哨卡，以防苗民起義。如：亭子關、烏巢關、阿拉關、靖邊關等，如今這一線還依稀可見碉堡、炮臺和邊墻。它把湘西苗疆南北隔離開，以北為“化外之民”的“生界”規定“苗不出境，漢不入峒”，禁止了苗 、漢的貿易和文化交往。 南方長城，是個實實在在的歷史文化實體遺存，它表現了一個朝代的特征，涵溶了那個朝代的政治、經濟、軍事、文化現象，構架了那個朝代治國方法的精神實質，是研究明清兩代對邊遠少數民族征服統治鮮活的歷史史料。

從湖南吉首通往貴州銅仁的公路，經過湖南鳳凰縣的一段，大部分是在一條山谷中穿行。坐在車上的乘客，不經意間就會從兩側逶迤的山嶺上，隱約看到一些殘破的碉樓和城堡，當地的一些歷史資料把它稱為苗疆邊墻。

初步考察表明，這段長城遺跡南起湖南、貴州交界處的亭子關，北至湖南花垣縣境內的喜鵲營，綿延1800公里，其中大部分在鳳凰縣境內。這段長城是明清王朝對南方苗族鎮撫的產物。與北京的長城相比，南長城確實不怎么壯觀，但是確實也項偉大的建筑。

開放時間

7:30―17:00

地址

湖南省湘西自治州

交通

湘西自治州境內并沒有機場，在州境周邊有位于張家界的荷花機場[5]以及在建中的貴州省的銅仁鳳凰機場，其中從銅仁鳳凰機場出發抵達湘西自治州的鳳凰古城僅需半個小時。

鐵路

截至2013年1月1日，經過湘西自治州境內的鐵路僅有一條焦柳鐵路。此外，在規劃中經過湘西自治州的鐵路還有黔張常鐵路、吉恩鐵路、秀吉益鐵路以及張懷城際鐵路。全州公路總里程12258公里。

公路

截至2013年8月，境內常德至吉首、吉首至茶洞、吉首至懷化高速公路已建成通車，張家界至花垣、鳳凰至貴州銅仁大興、龍山至永順、永順至吉首高速公路正在建設中。公路運輸是湘西自治州主要運輸方式。

出租車

鳳凰縣出租車起步價為5元，另加3元燃油附加費