明石海峽大橋坐落在日本神戶市與淡路島之間(東經(jīng)135度01分，北緯34度36分），全長3911米，主橋墩跨度1991米。兩座主橋墩海拔297米，基礎(chǔ)直徑80米，水中部分高60米。
日本明石海峽大橋創(chuàng)造了本世紀世界建橋史的新紀錄。大橋按可以承受里氏8.5級強烈地震和抗150年一遇的80m/s的暴風設(shè)計。1995年1月17日，日本坂神發(fā)生里氏7.2級大地震（震中距橋址才4公里），大橋附近的神戶市內(nèi)5000人喪生，10萬幢房屋夷為平地，但該橋經(jīng)受住了大自然的無情考驗，只是南岸的岸墩和錨錠裝置發(fā)生了輕微位移，使橋的長度增加了0.8m。除地震以外，還必須保證大橋在臺風季節(jié)能夠經(jīng)受住時速超過200公里狂風的襲擊。
為此對橋梁進行了1%模型的風洞試驗，在橋塔上安裝了20個質(zhì)量阻尼裝置。 1988一l998年間，在日本大鳴門橋以北，建造了一座跨明石海峽的大型懸索橋。該橋位于本州與四國之間的神戶―鳴門線上，神戶市西南。明石海峽大橋是世界上第一座主跨超過1英里（為1609m）及l(fā)海里（合l852m）的橋梁。兩邊跨也很大，每跨達960m，是目前世界上最長的邊跨。鋼橋塔高為297m，是世界上最高的橋塔。用鋼桁式加勁梁，橫截面尺寸為35.5m×14.0m。其梁高比其它任何一座懸索橋都高。
開放時間
全天開放
地址
日本神戶市
世界上最有名的神戶牛肉
論世界上最有名氣的牛肉，神戶牛肉當有一席之地。作為日本特產(chǎn)，神戶牛肉常常出現(xiàn)在招待國賓的宴會上。那種香而不膩、入口即化的感覺，能讓人不忍停箸。不過，如果你知道了神戶牛是喝著啤酒、享受著按摩長大的，就不會奇怪這美味從何而來了。
日本天皇曾禁食牛肉
其實,最早發(fā)現(xiàn)神戶牛肉美味的并非日本人，而是在慶應(yīng)元年(1865年)來到神戶的西方商人。當時日本并沒有吃牛肉的習(xí)慣，牛通常只作耕耘、交通之用。由于受到佛教影響，日本天皇頒發(fā)了《生物憐惜之令》，禁止人們食用肉食，以至于市場沒有公開的屠宰場，老百姓想吃肉食最多只能偷偷地飽口福。到明治初期，日本進一步西化，人們都以穿西服、說洋話、模仿西方生活習(xí)慣為榮，天皇又認為吃牛肉對提高國民身體素質(zhì)有好處，所以不僅解除禁令還提倡吃牛肉。那些初到神戶的西方商人四處買牛，然后自己屠宰，一番辛苦之后吃到口的牛肉讓他們大為贊嘆，從此神戶牛肉名揚天下。英國商人因此還設(shè)立了日本第一家牛肉店。直到1872年，第一家日本人經(jīng)營的食用肉屠宰市場“鳥獸賣入商社”成立，牛肉才算是從外國人和富人的餐桌上走下來，正大光明地成為日本百姓的佳肴。
神戶牛曾賣出“天價”
經(jīng)歷了這段“墻里開花墻外香”的歷史之后，神戶牛肉越來越受歡迎，今天已經(jīng)成為日本人的驕傲。牛肉好吃，價格當然也不便宜。通常一頭普通的“黑毛和”牛在市場上賣價平平，相比之下，神戶牛肉則必須通過拍賣方式以幾倍的價格獲得。據(jù)說一頭在比賽中曾獲金獎的神戶牛甚至叫出了722萬日元(約合人民幣50萬)的高價！用這樣的肉做成的牛排，價格可想而知。
喝“礦泉水”、吃“藥膳”長大
出產(chǎn)神戶牛肉的日本但馬地區(qū)，是塊有山有溪的地方。溪水中富含礦物質(zhì)，是不折不扣的“礦泉水”；山上生長的牧草中還夾雜著藥草。神戶牛就是如此喝“礦泉水”、吃“藥膳”長大的。可是，這還不是其美味的全部原因。傳說中，神戶牛還會喝啤酒、享受按摩。帶著好奇，記者走訪了當?shù)仞B(yǎng)牛的農(nóng)戶。據(jù)農(nóng)場主介紹，因為牛長到一定程度會出現(xiàn)食欲減退，所以他們會喂自家的愛牛喝啤酒以增進食欲。此外，為了幫助牛減輕“精神壓力”、安心成長，養(yǎng)牛人還會定期用梳子給牛做按摩，用燒酒涂抹其毛皮，據(jù)說這樣可以加強牛的血液循環(huán)，使皮下脂肪更均勻，同時也是人牛交流的過程。傾注了這么多的愛心，難怪生產(chǎn)出的神戶牛肉回味無窮呢。
據(jù)這位老農(nóng)介紹，并非所有神戶出產(chǎn)的牛都可以叫做“神戶牛”。真正的神戶牛要求非常嚴格。首先它要出身“名門望族”，血統(tǒng)中一滴雜血也不能混入；其次，入選的牛必須是處女牛，否則吃起來會有輕微的乳臭；此外，還要經(jīng)過脂肪混雜率、顏色、細膩度等項目的評定，達到四五級以上的才有資格稱為“神戶牛肉”。
交通
日本交通
高速巴士分為夜班車和晝行車。夜班車把東京，大阪等大城市與相距幾百公里以外的地方城市貫通起來，配備衛(wèi)生間、電話、飲料專賣柜，22點前后發(fā)車，明晨7 時左右到達目的地。 晝行車發(fā)車間隔為1—2小時，頻繁地行駛于200—300公里的中距離區(qū)域之間。高速巴士優(yōu)點就在于乘車附加費低廉。但其票價大約僅為運行在同一區(qū)間內(nèi)鐵道特快列車的乘車基本費用和附加費用總和的2/3。然而，高速巴士經(jīng)常卷入交通堵塞而發(fā)生延誤。特別是在東京，大阪等大城市之間運行的巴士線路經(jīng)常發(fā)生延誤。
日本的地鐵是和鐵路的線路相連接的。可以在日本鐵路公司的服務(wù)臺處詢問到有關(guān)地下鐵的信息。價格比鐵路稍便宜。 日本為太平洋上的島國，其港口數(shù)目之多，發(fā)達程度之高世界皆知。如東京、大阪、神戶、橫濱、名古屋等，每天都要承擔大量的國際海運和物流服務(wù)。
神戶交通
神戶機場2006年開幕，是日本第三大機場。目前從國內(nèi)前往神戶可先飛到大阪的關(guān)西國際機場，坐機場班車約需60分鐘。
從神戶前往大阪，搭乘新干線約需13分鐘，搭乘JR約需20分鐘。
從神戶前往姬路（姬路城），搭乘新干線約需16分鐘，搭乘JR約需40分鐘。
從神戶前往京都，搭乘新干線約需30分鐘，搭乘JR約需50分鐘。
從神戶前往東京，搭乘新干線約需2小時50分鐘，搭乘飛機約需1個小時。
內(nèi)部交通
神戶巴士是觀光游客乘坐的主要交通之一,您可乘坐它到一些主要的景點。
巴士行車方向大致分為北野、新神戶、三宮、元町、神戶港、六甲山、摩耶山和灘酒藏方向。北野方向是神戶的主要旅游景點，但地處山地，地鐵和電車極為稀少，乘坐巴士較為方便。
出租車
神戶出租車起步價550日元
從“三宮”到“元町”一帶是神戶的中心地區(qū)。漫步在三宮中心街與元町商業(yè)街，能夠充分享受美食以及購物的樂趣。從三宮向南、在花街道西側(cè)是“舊居留地”，是神戶港最初對外開放之時外國客商居住的地方，這里有許多使人懷舊的老式西方建筑以及進口商品專賣店、咖啡館等，是購物散步的好去處。南京町即“華人街”，是華人群居之地，始于1868年。當時的清政府在神戶設(shè)立了領(lǐng)事館，中日貿(mào)易得以興旺發(fā)展，神戶的中國人由此增多。南京町作為中國人的“廚房”不斷繁榮興旺，目前街內(nèi)有100多家餐飲店和雜貨店，具有濃厚的中國傳統(tǒng)特色，熱鬧非凡。
神戶市以其神戶牛肉、灘之酒藏、紅酒、糖果等美食而著名。紀念品有：神戶不倒翁、神戶薩摩瓷器、有馬溫泉的有馬玩具毛筆等。
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