臺北孔廟

概況

     臺北孔廟位于臺北市大龍洞哈密街一帶,采用中國古代宮殿式建筑,色彩繽紛的瓷磚耀眼奪目。為全臺寺廟建筑一大特色,是仿泉州孔廟建成的“正統南中國式孔廟”。
 
 
    孔廟主祀中國最偉大的老師──大成至圣先師孔子,以及歷代的先賢、先儒。由于孔子崇尚樸實,所以孔廟的建筑較簡單樸素,不像一般廟宇有華麗的裝飾,連門口也沒有放置石獅,孔廟以大成殿為主,站在大成殿外,可看到中間的屋頂上,有一對圓筒,叫做“藏經筒”。在中國古代歷史上,秦始皇為了便于統治,所以實施愚民政策,曾經燒毀書籍、殺害讀書人,當時讀書人為了把書籍保存下來,就在屋頂上蓋了個像煙囪的藏書筒,把書藏在那里,來避免被燒毀的命運。所以孔廟也建有藏經筒,以表達對當時讀書人愛書精神的敬佩。同時,在前方屋頂上,有梟鳥的雕飾。梟鳥是一種既不孝順又殘暴的鳥,可是孔子也對牠施予教化,所以梟鳥雕飾,是代表孔子“有教無類”的精神。
 
    另外,位于兩邊階梯的中間,有一塊刻有龍身浮雕的斜面臺階,叫做“御路”,是當時皇帝或神明上、下殿堂時的踩腳石。還有,孔廟所有的柱子、門窗和其它的寺廟不同,上面都沒有文字,據說這是表示沒有人敢在至圣先師孔夫子門前賣弄文章。而且廟中也沒有塑像。在古代,孔廟原有孔子塑像,但因雕刻技術不同,有些塑像無法表現孔子神態,所以明太祖時,就下令以后新蓋的孔廟,都以牌位取代塑像;到明嘉靖皇帝,則下令撤消全國孔子像,完全使用牌位。從此以后,雖然改朝換代,卻都依循這項規定,使孔子因沒有神像的神化,相對地更突顯出人格的偉大。
 
建筑結構
 
    孔廟的門(西邊門)與泮宮(東邊門)皆為重詹式牌樓,屋脊作燕尾起翹,中辟拱門,兩側為圓窗,是孔廟主要的入口,分列左右;酒泉街上一座高大的照墻,即萬仞宮墻,墻的典故出自《論語》,為孔廟所必備,照墻內壁彩繪麒麟則象征吉祥之意。
 
    走進去,經過禮門,即可通往欞星門及泮池。欞星門也是孔廟的必備建筑,列在孔廟之前,中央的蟠龍石柱,用的石材是來自泉州的青斗石與泉州白石。過欞星門,第二座殿為儀門,儀門又稱大成門,是進入大成殿的主門,其中門兩旁的蟠龍圍爐窗,線條流暢,造型一氣呵成,為木雕杰作。大成殿是孔廟的主殿,正中神龕供奉至圣先師孔子的牌位,上懸“有教無類”黑底金字匾額,左右墻供奉四配:顏子、曾子、思子、孟子與十二哲;大成殿為歇山重詹式屋頂,面寬五開間,進深六開間,共用42根巨柱,四周設走馬廊,型制宏偉,結構謹嚴。
 
   每年的9月28日,是孔子誕辰紀念日,當天清晨會舉行隆重的祭孔大典,并在大成殿外的月臺上,由學生表演八佾舞,來表達對孔子的崇敬。祭典過后,會有許多人爭著為子女或自己拔智慧毛(牛毛),象征祈求子孫增長智慧、求學過程順利。
 
開放時間
    08:30~17:30(周二~周六)
    08:00~17:30(周日及國定假日)
 
地址
    臺灣省臺北市大同區大龍街275號

美食

士林夜市

士林夜市是臺北夜市中最具規模的一個,每晚七、八點鐘,文林路、大東路、大南路、小西街的四周就陸陸續續涌入大量人潮,四條路被擠得水泄不通,寸步難行,四周充滿了此起彼落的叫賣聲。

清末,此地緊臨基隆河的大南路路口,是一渡船頭。除了士林、社子所產的農產品,甚至遠自陽金公路挑來賣的新鮮魚貨,都以這個地點為交易中心。另外,運至艋舺、大稻埕的貨物也都在此裝載,久而久之,大南路周邊便形成了市集,攤販林立。這些小販白天賣菜,晚上收攤后兼賣小吃或雜貨賺錢,于是越來越多的小販跟進,夜市范圍便越擴越大,終于形成今日的局面。

現在的士林夜市可分為二大部分,一是慈諴宮對面的市場小吃,一是以陽明戲院為中心,包括安平街、大東路、文林路圍成的弧形,但兩處由于規模擴大,已經合而為一。而此處的小吃則以大餅包小餅、廣東粥、天婦羅、鐵板燒、蚵仔面線等最為著名。由于士林夜市的消費對象多以學生為主,包括臨近學校如東吳大學、銘傳大學、文化大學、淡江大學、淡水工商、北士商等校,因此消費額趨向經濟實惠。有些學生還在市場上擺個攤位賺點學費,這也是士林夜市的特色之一。

通化夜市

通化夜市位于信義路四段與基隆路二段之間,是由通化街及臨江街所構成的袖珍型夜市。夜市內的攤位與店家各半,美餐后還可逛街,有助消化。

與士林夜市與饒河街夜市的寬廣相比較,通化夜市更顯得人性化。在不長的夜市街上,不乏歷史久遠令人垂涎的著名小吃,如“紅花紅桂香腸”,有原味、沙茶、麻辣、碳燒、黑胡椒、金華及綜合等多種口味,讓人口水直流;“石家割包”料好實在,口味也道地,色香味俱全;“天香臭豆腐”外酥內嫩,配上爽口泡菜,風味與眾不同……

通化夜市除小吃之外,還一條俗稱家具街的文昌街,是臺北市家具集散地之一。文昌街家具店擁有幾種類型,有販賣中式家具、西式家具,也有充滿現代感的家具店。寢具街則位于通化本街上靠近臨江街入口處,因為鄰近家具街,或多或少都有賣伴你好眠的床,而床單棉被樣式可說是多得不勝枚舉。

交通

航空
臺北松山區的松山機場,是島內航線最多的航空港。機場內有東西向的水泥跑道1條,長2600米,寬60米,并附有5條滑行道及9萬平方米的停機坪,可供波音巨型客機使用,每小時最多可起降飛機30架次。松山機場在1979年以前為全省國際空港,桃園國際機場建成啟用后,改為省內航空港,辟有至高雄花蓮臺東、臺南和馬公的航線。
 
鐵路
臺北火車站是島上三個特等站之一,是最大的混合樞紐,負責駛向南北各地的客貨列車編組作業,僅客運列車每天南北對開就有40多對,其客貨運量均居全省首位。1991年臺北松山至臺北縣板橋長4400米的鐵路線路實現地下化,臺北市火車站改擴建工程完工,使市內交通得到進一步改善。
 
公路
南北高速公路于1978年全線通車,其中,從臺北至臺北縣三重市公路長16.5公里,路面寬43米,為8車道,是全線最寬的路面,有內湖、松江路、重慶北路、圓山、臺北5座交流道,供車輛進出高速公路。
 
市內交通
臺北市內的交通道路經過40余年的不斷翻修、改擴建和新建后,道路狀況有了很大改觀。全市現有道路面積達1000萬平方米,除老市區仍以7-8米寬的2車道為主外,新建的市區道路和郊區道路都在4車道以上。另外,市區與周圍的衛星市鎮間有5條交通走廊,即臺北至三重、蘆州,臺北至三重、新莊,臺北至板橋、土城,臺北至永和、中和,臺北至景美、新店等。
 
全市公、私立汽車客運公司辟有100多條公共汽車路線,擁有大型客車約4000余輛,通達市內、郊區和鄰近市、縣,十分方便。雖然車輛不斷增加,但客流量也不斷增加,交通狀況仍很擁擠,堵車現象嚴重。為進一步緩解市區交通狀況,自80年代中期起,開始實施“臺北都會區大眾捷運系統計劃”,修建專用道路,使用時速可達每小時90公里的電動汽車。
 
出租車
臺灣臺北出租車起跳1.65km 70元; 每350m 加5元。

購物

頂好商圈

熙來攘往的人潮,日夜不斷的車潮,衣著時髦的年輕人,再加上五光十色的燈光——這就是頂好商圈。頂好商圈籠罩了捷運忠孝復興以及忠孝敦化兩站,介于復興南路至光復南路之間,以忠孝東路及敦化南路為軸心,往北延伸至市民大道,往南延伸至仁愛路。這里最初因為轉移了西門町的購物人潮,進而發展成為新興區域,因區內的頂好市場而得名。現在更因捷運南港線的通車,帶來了大量人潮車潮,為此地帶來無限商機。

商圈內各式商店林立,有百貨公司、服飾店、精品店、書店、快餐店、KTV等,同時還有許多攤販,是臺北人逛街的好地方,亦是臺北市最熱鬧、最繁華的地段,經常可見打扮新潮的年輕人漫步其中,讓人以為置身東京街頭。此地大部分的商家位于忠孝東路,沿路上有許多大型百貨公司,由西而東分別為太平洋崇光百貨、明耀百貨、ATT廣場等。敦化南路上還有太平洋崇光百貨二館,具有平實風格的IKEA家具則在太平洋崇光百貨二館旁,KTV則集中在忠孝東路與敦化南路交叉口附近,包括兩家錢柜及一家你會紅KTV,全國第一家的誠品書店則位于敦化南路與安和路交叉口。

迪化街

迪化街是臺北現今保存最為完整、最具歷史意義的百年老街,它一直是臺灣南北貨、中藥以及布帛最大的批發零售市場。在歐風建筑的迪化街上,不僅可訪古,還可嘗到各式美味,采購到豐富多樣的南北貨及布料。

在大稻埕的商業歷史中,迪化街一直是最重要的中心之一,即便是在今天,南北雜貨的大宗批發仍集中于此。而此地的建筑也表達了民間社會一段歷經,是清代、日據及現代三個時期活動狀況的見證者。每到歲末迎新時節,迪化街頓時成為人口聚集、密度最高的中心地點,家家戶戶無不扶老攜幼,來此辦年貨。這里各地貨品及南北雜貨應有盡有,想要一次辦足年貨,來迪化街準沒錯!

公館商圈

公館位于羅斯福路四段一帶,此地因清乾隆年間有大批泉州府安溪移民團入墾,墾首在此修建公館以征收佃戶租役,故名公館。公館商圈以小吃為主,還包括許多的服飾店、小藝品店、餐廳、咖啡廳、茶館、書店等,另外還有一家為人所知的“東南亞戲院”,是臺北市南區最大的夜市。

在公館地區的羅斯福路及汀州路上,兩側多是服飾店、書店、唱片行及藝品店。因鄰近臺灣大學及臺灣科技大學,且是通往景美、木柵及中永和等地區的公車轉乘站及捷運站,來往人群也就相對增多。由于來往此地的大都為學生,故當地的消費額也就盡量貼近學生的支付能力。

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